6月13日24时,成品油调价窗口将再度开启。
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国家发改委表示,新一轮成品油调价窗口将于今天(6月13日)24时开启,汽油下调55元/吨,柴油下调50元/吨。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花2元。
尽管6月初“欧佩克+”和沙特公布了新的减产决定,但全球能源需求不佳的预期仍令目前原油市场承压。昨夜,布伦特原油一度大跌4.00%,WTI原油跌破67美元/桶,一度跌近4.94%。截至今晨收盘,WTI原油收跌4.35%,报67.12美元/桶,创今年3月17日以来最低。布伦特原油收跌3.94%,报71.84美元/桶,创2021年12月以来最低收盘价。
本周,美国、欧洲、日本将公布最新利率决议,或对原油市场造成一定影响。
成品油价格或小幅下调
6月13日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。本次油价调整具体情况如下,汽油下调55元/吨,柴油下调50元/吨。据卓创资讯测算,折合92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.04元/升、0.05元/升、0.04元/升。
卓创资讯分析师高青翠对证券时报记者表示,此次成品油零售限价调整落地后,国内零售环节95号汽油大部分进入“7元时代”。
“以油箱容量在50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前节省2元。以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前,消费者用油成本将减少3元左右。”高青翠表示,端午小长假临近,车主用油成本将有所下降。今年端午期间汽油价格较去年下降1.5元/升左右,加满一箱油将节省75元左右。
据隆众资讯统计,本轮调价是2023年第12次调价,也或是2023年第6次下调。本次调价落实后,2023年成品油调价呈现“四涨六跌两搁浅”格局。
下一次调价窗口将在6月28日24时开启。
隆众资讯原油分析师李彦表示,目前来看,虽然近期油价表现偏弱势,但美国夏季出行高峰已经到来,且“欧佩克+”坚定推进减产,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
沙特带头减产难救油价颓势
本月初,欧佩克与非欧佩克产油国(或称“欧佩克+”)达成了新一轮减产协议;同时,“老大哥”沙特宣布了额外减产的措施,油价一度上扬。然而,从近一周多的国际原油市场表现来看,短期内,减产协议难以挽救油价颓势。
北京时间6月12日晚22时,WTI原油日内跌幅一度超过4.0%,至66.8美元/桶,刷新5月4日以来的新低,完全回吐沙特宣布额外减产措施以来的涨幅。
6月4日,“欧佩克+”达成减产协议:欧佩克与非欧佩克产油国2023年已达成的减产协议将延续到年底;各国同意从2024年1月1日至2024年12月31日,欧佩克与非欧佩克产油国原油日产量调整为每天4046.3万桶。与目前的产量相比,2024年的原油日产量下调了约140万桶。
此外,沙特宣布从7月起加码减产力度。根据沙特石油部消息,从7月起,沙特将自愿再减产原油100万桶/日,即从此前自愿减产原油50万桶/日提升至150万桶/日,为期一个月,减产措施可考虑延长。
业内认为,尽管供应减少预期有所升温,但目前主导油价走势的仍在于需求端。由于经济前景不佳,原油市场难言乐观。
南华期货能化分析师刘顺昌认为,在经历了去年10月初和今年4月初的“欧佩克+”减产后,市场更加意识到在全球宏观经济衰退压力下,供应端对油价的利多效应正在边际减弱,油价依旧受宏观影响而持续向下。
据了解,本周美国CPI、PPI等重要数据将公布;同时,美联储将公布利率决议和经济预期摘要,欧洲、日本央行亦要宣布货币政策调整决议。届时,原油市场将进一步受到影响。
总体上看,全球央行加息周期暂未停止,部分经济体提前释放加息信号,市场担忧加息将继续抑制能源需求增长。
加拿大银行(央行)当地时间6月7日宣布,将基准利率增加25个基点。此前,加拿大已经连续两次暂停加息。
欧洲央行行长拉加德当地时间6月1日在德国汉诺威参加德国储蓄银行会议时表示,欧洲央行决心进一步提高利率以应对持续高企的通货膨胀率。同日发布的会议纪要显示,大部分欧洲央行委员支持继续加息25个基点。
(文章来源:证券时报)
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